Update Terbaru - Berita Populer - Kategori

Ramai Unjuk Rasa Ojol, Pemerintah Didesak Bentuk Lembaga Pengawas Jasa Transportasi Online

Bagikan
20 Mei 2025 | Author : Redaksi
Foto: Antara/Khaerul Izan
Odie menjelaskan jika komisi aplikator ditetapkan pada 10 persen dari seluruh biaya perjalanan yang dilakukan oleh pengemudi transportasi online, maka hasil yang didapat oleh aplikator akan kurang memadai.
Odie Hudiyanto, yang menjabat sebagai Direktur Eksekutif di SOLIDARITAS-Indonesia Labour Studies & Research Institute, berpendapat bahwa penolakan dari penyedia layanan transportasi online untuk menurunkan komisi mereka dari sekitar 20 persen menjadi kurang dari 10 persen adalah sesuatu yang tidak mengejutkan.

Odie menjelaskan jika komisi aplikator ditetapkan pada 10 persen dari seluruh biaya perjalanan yang dilakukan oleh pengemudi transportasi online, maka hasil yang didapat oleh aplikator akan kurang memadai. Dia meyakini, seharusnya potongan biaya aplikator tidak melebihi 25 persen, di mana 5 persennya seharusnya dialokasikan untuk BPJS serta tabungan atau asuransi bagi pengemudi.

Odie menekankan pentingnya bagi aplikator untuk memberikan perlindungan serta jaminan kepada ojol dan keluarganya. Jika aplikator tetap pada pendiriannya, pemerintah bisa mengambil alih fungsi aplikator. Dengan cara ini, hak dan kewajiban bagi pengemudi dan aplikator diperlukan untuk diatur dengan jelas.

Aturan soal sanksi untuk aplikator yang melanggar itu harus lebih tegas. Kedepannya, harus dibentuk badan atau lembaga pengawas jasa transportasi online,” ujar Odie.

Sebelumnya Chief of Public Policy and Government Relations GoTo, Ade Mulya mengomentari usulan DPR yang meminta potongan aplikasi untuk para pengendara ojek online ditekan hingga 10 persen. Usulan ini disebutnya bukan solusi.

"Bagi Gojek, pengurangan komisi menjadi 10 persen bukanlah solusi. Komisi atau biaya layanan yang diambil dari tarif/biaya perjalanan sebesar 20 persen digunakan untuk membiayai berbagai upaya untuk memastikan keberlangsungan tingkat order dan peluang pendapatan mitra driver," kata dia
Dia beralasan, dengan komisi tersebut pihak aplikator dapat memberikan promo dan diskon untuk pelanggan demi meningkatkan volume order dan pendapatan pengemudi. Selain itu, dari potongan tersebut juga dialokasikan untuk kebutuhan pemberian insentif dan swadaya bagi mitra driver sebagai tambahan penghasilan dan bantuan operasional.

"Asuransi perjalanan untuk mitra driver dan pelanggan, mendukung perjalanan tetap aman dan nyaman. Biaya lain termasuk pajak, biaya pemasaran, dan lainnya," tuturnya.
Baca Juga
• Update! Inovasi di Dunia Digital Kripto: Dari Fee Sharing hingga Cashback Transaksi
• Raja Hedge Fund Ray Dalio Ingatkan Pemimpin Dunia Jangan Menumpuk Utang Seperti AS
• Ojol Unjuk Rasa, Ekonom: Profesi Ojol Bukan Pekerjaan Permanen
• BAM DPR Ingatkan Pemerintah, Cabut Moratorium PMI Bukan Perihal Tekanan Ekonomi
• Ramai Unjuk Rasa Ojol, Pemerintah Didesak Bentuk Lembaga Pengawas Jasa Transportasi Online
#Ojol #UnjukRasa #Pemerintah #Lembaga #Pengawas #Jasa #Transportasi #Online
BERITA LAINNYA
Hiburan Indonesia-Turki Akan Kerja Sama Kebudayaan, Tekankan Kolaborasi Pameran Sejarah hingga Perfilman
Hiburan Pesona lumba-lumba di Teluk Kiluan, surga tersembunyi di ujung lampung
Luar Negeri Kasus Covid Terbaru Singapura Meledak Lagi, Masyarakat Diimbau Pakai Masker
Infotainment Mayang Pamer Selfie Bareng Dengan Fuji, Ini Kata Dody Sudrajat
Infotainment Akan Menikah, Pratama Arhan dan Azizah Salsha Keciduk Mesra
Ide Times adalah Portal Media Online yang menyajikan Berita Terkini dan Terbaru seputar Informasi, News Update, Politik, Ekonomi, Humaniora dan Gaya Hidup.